|
¹øÈ£ | Á¦¸ñ |
±Û¾´ÀÌ | ³¯Â¥ |
|
143 |
Á¦¸ñ : The Key Role of GBAS in the Implementation of PBN Procedures
³¯Â¥ : 2014
Ãâó(Àú³Î µî) : Advanced Materials Research
±¸ºÐ : ÇØ¿ÜÇмúÀú³Î
ÀúÀÚ :
ºñ°í :
ÀÚ¼¼ÇÑ ³»¿ëÀº ¸µÅ© ÂüÁ¶ |
KANTIS | 2015-12-29 |
|
142 |
Á¦¸ñ : GBAS landing system - precision approach guidance after ILS
³¯Â¥ : 2013
Ãâó(Àú³Î µî) : AIRCRAFT ENGINEERING AND AEROSPACE TECHNOLOGY
±¸ºÐ : ÇØ¿ÜÇмúÀú³Î
ÀúÀÚ :
ºñ°í :
ÀÚ¼¼ÇÑ ³»¿ëÀº ¸µÅ© ÂüÁ¶ |
KANTIS | 2015-12-29 |
|
141 |
Á¦¸ñ : GPS¸¦ ÀÌ¿ëÇÑ VFR °øÇ׿¡¼ÀÇ °î¼±Á¢±Ù ¹æ¹ý¿¡ °üÇÑ ¿¬±¸
³¯Â¥ : 2014
Ãâó(Àú³Î µî) : Çѱ¹Ç×ÇàÇÐȸ
±¸ºÐ : ÇмúÀú³Î
ÀúÀÚ : ÁÖ¿äÇÑ µî
ºñ°í :
ÀÚ¼¼ÇÑ ³»¿ëÀº ¸µÅ© ÂüÁ¶ |
KANTIS | 2015-12-29 |
|
140 |
Á¦¸ñ : ½Ã¹Ä·¹À̼ÇÀ» ÀÌ¿ëÇÑ ±âÁ¸ Á¢±Ù ÀýÂ÷ ILS & GBAS Á¢±Ù ÀýÂ÷ ½Ã°£ ºñ±³
³¯Â¥ : 2014
Ãâó(Àú³Î µî) : Çѱ¹Ç×°ø°æ¿µÇÐȸ
±¸ºÐ : ÇмúÀú³Î
ÀúÀÚ : È«±³¿µ µî
ºñ°í :
ÀÚ¼¼ÇÑ ³»¿ëÀº ¸µÅ© ÂüÁ¶ |
KANTIS | 2015-12-29 |
|
139 |
Á¦¸ñ : GPS L1 Á֯ļö¸¦ ÀÌ¿ëÇÑ GBAS CAT-II/III ±â¼ú(GAST-D) °³¹ß µ¿Çâ
³¯Â¥ : 2013
Ãâó(Àú³Î µî) : Çѱ¹Ç×°ø¿ìÁÖ¿¬±¸¿ø
±¸ºÐ : ÇмúÀú³Î
ÀúÀÚ : ¹èÁß¿ø µî
ºñ°í :
ÀÚ¼¼ÇÑ ³»¿ëÀº ¸µÅ© ÂüÁ¶ |
KANTIS | 2015-12-29 |
|
138 |
Á¦¸ñ : B-Value ´©ÀûÇÕ ±â¹Ý GBAS °íÀå °ËÃâ ¼º´É °³¼± ¾Ë°í¸®Áò
³¯Â¥ : 2015
Ãâó(Àú³Î µî) : °Ç±¹´ëÇб³ ´ëÇпø
±¸ºÐ : ÇÐÀ§³í¹®
ÀúÀÚ : °ø¼º¿ø
ºñ°í :
ÀÚ¼¼ÇÑ ³»¿ëÀº ¸µÅ© ÂüÁ¶ |
KANTIS | 2015-12-29 |
|
137 |
Á¦¸ñ : È®Àå À§¼ºÇ×¹ý Áö¿ªº¸°½Ã½ºÅÛ ¹«°á¼º ¹× °¡¿ë¼º
³¯Â¥ : 2015
Ãâó(Àú³Î µî) : °Ç±¹´ëÇб³ ´ëÇпø
±¸ºÐ : ÇÐÀ§³í¹®
ÀúÀÚ : ¾ÈÁ¾¼±
ºñ°í :
ÀÚ¼¼ÇÑ ³»¿ëÀº ¸µÅ© ÂüÁ¶ |
KANTIS | 2015-12-29 |
|